Noruega instalará estaciones de carga para taxi en las paradas
La capital de Noruega, Oslo, será la primera área metropolitana del mundo en instalar estaciones de carga inalámbricas basadas en inducción para taxis eléctricos, en un intento por crear un sistema de cero emisiones para 2023.
Sin embargo, Noruega quiere ir aún más lejos que eso y exige que todos los coches nuevos vendidos en el país sean completamente eléctricos para 2025.
Para llevar a cabo el sistema de carga de taxis, Noruega está recurriendo a la empresa finlandesa de servicios públicos Fortum, que está trabajando con la empresa estadounidense Momentum Dynamics y el gobierno municipal de Oslo para instalar placas de recarga en las paradas que se conectan a los receptores de energía en los propios vehículos.
El objetivo es hacer que los taxis eléctricos sean lo más fáciles posible, ya que hacerlo ahora es engorroso, lento y costoso.
Usando la inducción, que es más eficiente en términos de energía, los taxis pueden cargarse mientras esperan en las paradas.
La idea del proyecto es instalar la carga inalámbrica mediante tecnología de inducción
Las placas de carga se instalan en el suelo donde está estacionado el taxi y se instala un receptor en el taxi. Esto permite cargar hasta 75 kilovatios.
El proyecto será la primera infraestructura inalámbrica de carga rápida para taxis eléctricos en cualquier parte del mundo, y también ayudará a un mayor desarrollo de la tecnología de carga inalámbrica.
Fortum Charge & Drive lleva mucho tiempo trabajando con la industria del taxi para permitir la electrificación de la flota de taxis.
El mayor obstáculo ha demostrado ser la infraestructura: los taxistas tardan demasiado tiempo en encontrar una estación de carga, enchufarlo y luego esperar a que se cargue el automóvil.
En este contexto, el proyecto de carga rápida inalámbrica apunta a resolver estos problemas y, por lo tanto, a reducir las emisiones climáticas del sector del taxi, no solo en Noruega, sino en todo el mundo.
El futuro es eléctrico, y ya está aquí, ahora mismo.
«La carga inalámbrica es un potencial cambio», dijo Sture Portvik, gerente de movilidad eléctrica de Oslo, en un comunicado.
“A partir de 2023, todos los taxis en Oslo tendrán cero emisiones. Junto con la industria del taxi, nos aseguraremos de que el cambio sea lo más fácil y eficiente posible.
Oslo siempre estará al frente de la innovación y estamos encantados de unirnos con dos de las empresas más progresistas de la industria en este cambio, para lanzar el plan más ambicioso del mundo de carga inalámbrica de una flota de taxis «.
Noruega solo puede lograrlo debido a una serie de factores logísticos y económicos
Por un lado, el país tiene una población de solo 5,3 millones de habitantes, lo que facilita que el gobierno realice cambios holísticos a gran escala en su infraestructura que en otros países más grandes tardarían mucho más tiempo y recibirían un rechazo considerablemente mayor.
Además, Noruega no alberga a ninguna empresa automotriz que pueda combatir los impuestos y otras leyes que tienen como objetivo incentivar a los ciudadanos a usar vehículos eléctricos.
Como resultado, Noruega ha eximido a los propietarios de vehículos eléctricos de ciertos impuestos y ha regalado beneficios como peajes gratuitos y estacionamiento para aquellos que usan vehículos con cero emisiones.
