Aprobada la normativa de las VTC en Baleares
El Parlament validó este mes en el pleno, el Decreto ley de medidas urgentes sobre la explotación y control de la actividad de alquiler de vehículos con conductor (VTC) y otras medidas de transporte terrestre.
El documento aprobado establece las condiciones de funcionamiento de los VTC y establece que sus servicios estarán siempre condicionados a una contratación previa, que se fija en un mínimo de 30 minutos.
En la regulación se establece también que los conductores de VTC no podrán circular por las vías públicas en busca de clientes ni propiciar la captación de viajeros que no hayan contratado previamente el servicio.
No podrán captar clientes en la vía pública
Los VTC deberán llevar la documentación acreditativa de la contratación y, si esta ha sido telemática, también habrá que acreditar la contratación a través de la aplicación o documento digital correspondiente.
Queda también prohibida la captación de clientes fuera de las oficinas o de los locales de la empresa.
El decreto ley determina también que las empresas que quieran hacer mediación y comercialización de los servicios de transporte con vehículos de hasta nueve plazas (se incluyen taxis y VTC) deberán tener autorización como empresas de transportes.
Regulación de transporte
El conseller de Territorio, Energía y Movilidad, Marc Pons, ha señalado que el objetivo del Govern ha sido buscar un “equilibrio entre los dos sectores”, así como “hacer un camino donde todo el mundo entendiese que tenía que ceder para poder ganar”.
Asimismo, ha explicado que actualmente hay una demanda “muy alta” de nuevas licencias de VTC pero, según ha detallado, para dar cumplimiento a la promesa de equilibrio entre ambos sectores, desde 2012 “se han rechazado 640 solicitudes de autorización de VTC”.
“Esto permitirá dibujar este equilibrio partiendo de la idea de acuerdo entre ambos sectores que han decidido ponerse de acuerdo para afrontar los cambios que vienen”, ha añadido.
Regulación esencial
Carlos Saura, de Podemos, ha insistido en “la necesidad” de este decreto porque el trabajo de ambos sectores, tanto del VTC como del sector del taxi, es “esencial”.
“No queremos precariedad ni abusos de las grandes compañías, queremos el sector del taxi como un sector público y digno”, ha añadido.
Por su parte, Toni Reus de MÉS per Mallorca ha apuntado que el servicio del taxi garantiza “un servicio a toda la ciudadanía”, por lo que ha defendido “los servicios públicos porque son una garantía de acceso para todas las personas”.
Jaume Font, de El PI, ha agradecido al conseller su trabajo ya que, a su juicio, durante esta legislatura se ha conseguido mejorar la relación entre taxistas y VTC. “Votaremos a favor como no puede ser de otra manera”, ha añadido.
